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Trensurb Há 36 anos aproximando os gaúchos

Trensurb: Há 36 anos aproximando os gaúchos

Trensurb Há 36 anos aproximando os gaúchos

? Aproximadamente 228 mil pessoas utilizam o sistema da Trensurb todos os dias.
? Fundada há 41 anos, a empresa iniciou suas operações 36 anos atrás, transformando a vida dos gaúchos.


❤️ Patrimônio dos gaúchos, ela garante serviços de qualidade e eficiência que somente uma estatal pode proporcionar.


? Os trilhos da companhia, por meio de seus 43,8 quilômetros de extensão, ligam a capital Porto Alegre com os municípios da região metropolitana, de forma mais rápida e econômica do que qualquer outro meio de transporte.


? Feita para o povo, a sua existência é certeza que os trabalhadores e os estudantes que passam por suas estações terão, diariamente, a segurança e o conforto necessário para enfrentar o cotidiano.


? Mas para que siga servindo o Rio Grande do Sul com excelência, é fundamental que permaneça estatal.


? Entregá-la para setores das elites mesquinhas e egoístas fará o nosso povo pagar mais caro por um serviço de pior qualidade.


? Não vamos deixar que eles vendam o que é dos gaúchos!

VendaTrensurbAumentaPassagem

Se Trensurb for vendida, preço da passagem irá dobrar

? Os trens de Porto Alegre são operados pelo Governo Federal por meio da Trensurb. Se ela for vendida, pagaremos quase o dobro nas tarifas: de R$ 4,20 (valor atual) para até R$ 8.
Isso porque a empresa deixará de ser pública, e perderá o subsídio (apoio financeiro do governo) de cerca de 50%.

? Em torno de 200 mil pessoas serão atingidas, todos os dias, na capital e em mais 5⃣ cidades gaúchas por onde passa o metrô.

Privatizar a Trensurb não interessa ao povo gaúcho, pois não abrirá o mercado, nem aumentará a concorrência. Deixará as tarifas mais caras.

? Seu novo dono controlará uma região exclusiva, sem competição, formando um monopólio privado. Seu compromisso será com o próprio bolso.

Ela sempre foi estatal porque seu dever é garantir mobilidade urbana com o menor custo possível.

✊ E é assim que deve continuar. Por isso, defenda a Trensurb: não deixe que vendam o que é dos gaúchos.